近日，匈牙利建设与交通部长亚诺什·拉扎尔在新闻发布会上透露，匈牙利计划采购约100列列车，目前已就此事与中方展开磋商，具体车型和合同细节尚未公布；拉扎尔部长同时确认，匈塞铁路匈牙利段计划于2月27日率先恢复货运服务，并于3月15日正式开通客运服务。

作为中匈、中塞合作的标志性项目，匈塞铁路匈牙利段进入通车倒计时，正处于试运行阶段，包括由中国通号提供的信号系统测试等。在运营上，塞尔维亚国家铁路客运公司Srbija Voz计划将其已引进的5列中国制造电力动车组投入跨境客运服务。为适应该车型运行需求，匈牙利国家铁路公司MÁV已启动布达佩斯东站两座站台的改造工程，将站台高度整体抬高250毫米，项目投资约3亿福林。MÁV首席执行官介绍，上述动车组目前正在完成匈牙利境内运营的最终认证；德国认证机构TÜV正在对该线路进行最终安全检查，以确保其达到最高安全标准。

根据计划，匈塞铁路匈牙利段国际客运列车从布达佩斯东站开往塞尔维亚边境的凯莱比亚站，全程运行时间约1小时30分钟。塞尔维亚运营商最初每天将提供三趟往返列车，匈牙利运营商随后将增开三对列车，双方合计实现两国首都之间约每2小时一班列车的服务频次。

（来源：sohu）