据欧洲航空协会A4E表示，随着欧洲旅客对手提行李收费的不满与日俱增，一场围绕“行李自由”的战斗正从西班牙蔓延至整个欧盟。

西班牙消费者事务部于去年11月已对五家航空公司因违规收取手提行李费处以1.79亿欧元罚款。如今，来自12个欧盟国家的消费者组织联合向欧盟委员会投诉，要求对包括瑞安航空、易捷航空、伏林航空等七家航空公司展开全欧调查。

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据递交投诉的组织宣称，航空公司于登机口收取手提行李费的行为违反了欧盟最高法院2014年的裁决。该裁决明确规定，只要手提行李在合理尺寸和重量内并符合安全要求，航空公司不得额外收费。西班牙的处罚为维权斗争注入新动力，这是一个重要的先例，欧盟的其他国家或许都能效仿。任何为航空公司游说让步、放弃消费者权益保护的行为，都是不可接受的。

据瑞安航空CEO表示，公司的规定完全符合欧盟标准，强迫所有航空公司接受免费手提行李将显著提高机票价格。所谓的提供免费手提行李是指一些航空公司已提前将行李费用计算入票价之中，并从中收取了丰厚的利润。瑞安航空是低成本航空公司，公司不断优化登机程序，以确保飞机准时飞行。为此，航空公司需要知道每个航班需托运多少件行李，以及客舱内需要装下多少件手提行李。乘客们不会因为携带的行李太大而无法放入机舱，也不会为此需要重新办理登机手续，从而导致延误。

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据欧洲消费者组织（BEUC）提供的数据显示，瑞安航空最新的年度总收入为139.5亿欧元，其中包括手提行李费以及选座和优先登机等额外服务在内的附加收入已达47亿欧元。托运行李费用不应该是航空公司赚钱机制的主要手段。航空公司应当联合制定一个客舱行李限额的共同标准，这将捍卫消费者的权益，而不是进一步合法化一些航空公司的非法盈利项目。

（编译：肖尧）