近来，布达佩斯和整个匈牙利都对交通基础设施进行重大改革，不少即将实施的政策将对当地居民和游客产生影响。这些更新包括布达佩斯新的付费停车区和全国范围内收费公路的增加。

从4月9日开始，在布达佩斯的几条新街道停车将需要支付停车费。这一举措旨在让当地居民更容易在家门口找到停车位。收费标准为每小时300福林，适用于工作日上午8点至下午6点。4月9日前为宽限期，在此期间违规者只会收到警告，而不会被罚款。

据ZugloiParkolas.hu网站报道，新指定的收费停车区包括：

Beckó街；

Benkő街（具体路段：17-43、26-52）；

Bosnyák köz；

Bosnyák街（具体路段：47-71、56-70）；

Csömöri路（具体路段：15-19，36-60）；

Fűrész街（具体路段：1-29/B、2/A-26/B）；

Komócsy街（具体路段：17-51，18/A-52）；

Pósa Lajos街（具体路段：7-69，12-64）；

Rákospatak街（具体路段：2-28）；

Szugló街（具体路段：87-125/B、92-136）；

Turán广场；

Turán街；

Vezér街（具体路段：152/A-188）。

除了布达佩斯的停车改革，匈牙利还在扩大收费公路网络。这一发展意味着，从今年5月上半月开始，更多高速公路和主要道路将需要付费使用。

根据Blikk的报道，该法规的附件详细列出了重型货车必须支付通行费的高速公路和主要道路，以及需要凭证通行的高速公路和快速路。

新的收费公路路段包括Kecskemét和Békéscsaba之间的M44公路全段，以及从Sopron到边境的M85公路路段。此外，以前免费的5号、53号和54号主要公路的某些路段以及Zsámbék地区的103号公路也将向重型货车收费。

这些变化预计将对匈牙利国内驾驶员和途经匈牙利的国际旅客产生影响。驾驶者需要随时了解收费要求，以避免意外收费。

收费系统运营商NúSZ 2日表示，2024年商用车通行费收入超过6560亿福林。悬挂外国车牌车辆的通行费约3500亿福林。其中，罗马尼亚车牌的货车和卡车支付了1320亿福林。波兰牌照的车辆支付了480亿福林，保加利亚牌照的车辆支付了330亿福林。

（来源：Daily News Hungary/编辑：罗郁）