据匈媒报道，全球最大电动汽车制造商比亚迪去年在匈牙利的业绩喜忧参半：位于Páty的电子元件工厂实现了业绩增长；Komárom的e-busz工厂则出现了亏损；位于塞格德的电动汽车工厂正在建设当中。到目前为止，比亚迪在匈牙利的投资大约只收回了总股本的10%。

2024年2月24日，匈总理欧尔班接见中国比亚迪汽车工厂的管理层/图：Fischer Zoltán-MTI

BYD Europe Holding Ltd.于今年8月初注册，主要从事资产管理业务。目前还不能确定新公司是其欧洲业务扩张的一部分，还是只负责匈牙利的业务，但可以确定的是比亚迪有意加强其在欧洲市场的品牌影响力。他们在塞格德投资建设其首家欧洲乘用车工厂计划占地约300公顷，工厂将在三年内投入生产。有消息称，未来三年内至少有400万吨大宗货物将从中国运至塞格德，并用于工厂建设。

实际上，比亚迪在匈牙利已经拥有两家重要的创收企业：位于Komárom工业园区的BYD Electric Bus&Truck Hungary Kft.和位于Páty工业园区的BYD Smart Device Hungary Kft.。后者于2019年成立，主要生产电子元件。据悉，2022年其年营业额已超过3020亿福林；去年更是达到了4740亿福林，其大部分营业额来自对欧盟国家的出口。

BYD Electric Bus&Truck Hungary Kft.则不太乐观：2023年收入270亿福林，主要来自电动巴士的销售。然而与前几年盈利17-36亿福林不同，去年该企业亏损了12亿福林。

（编译：木兰亭）