截止到去年，匈牙利道路交通事故死伤总人数呈逐年缓慢下降趋势：2010年发生21,657起，2023年为19,075起。然而从今年上半年数据来看，道路安全问题变得更为严峻：与去年同期相比，今年的交通事故数量、死亡人数都在增加。截至7月共发生了6867起致人伤亡的交通事故，其中重伤事故1971起，218人在事故中丧生，比去年同期增加了3.3%。

图Zoltán Máthé-MTI

几十年来，布达佩斯一直是“最不安全的地方”：2019年，布达佩斯的道路交通事故在全匈牙利数量最多（4626起），此后逐年减少，去年发生3621起；佩斯州的事故数量（2231起）几乎是Bács-Kiskun州（1108起）的两倍；Győr和Hajdú-Bihar州紧随其后，每年的交通事故数量都在1000起左右；去年“最安全”的是Tolna（390起）和Nógrád（400起）。

就每10,000名居民中发生事故比例而言，Borsod,Pest和Fejér州位列前三；Tolna州的死亡事故率最高（6.3%），Fejér州的重伤事故率最高（39%）。

2023年最危险的4条高速公路依次为：M1（136起事故）、M3（123起事故）、M5（98起事故）和M0（85起事故）。出人意料的是，M7高速公路上仅发生了52起事故，创下几十年来的最低纪录（2000年，M7公路曾是全国最危险的高速公路之一）。

最危险的路段是：51/510号公路（Dunavarsány）、4号公路（Szolnok）、M0高速公路(Üllő,Vecsés)、82号公路(Nagyesztergár,Csesznek)、86号公路(Szombathely)。

（编译：木兰亭）