布达佩斯国际机场官方表示，能够直达布达佩斯的航班在今年夏天增加到了121个。这无疑是个好消息，但如果欧尔班政府能够适时改善其独特的税收体系，这个数字很可能会更高。

随着新冠疫情封控的结束以及当前匈牙利经济的稳定增长，2023年的整体数据走向良好。据官方调查显示，入夏后预计每月将有150万人次出入机场。这一数据几乎达到了2019年全年机场客运量的85%，并且今年的前5个月布达佩斯国际机场的总客运量已经超过534万，这一数字比2022年同季度高出31.2%。此数据预示令人盼望已久的匈牙利旅游业全面复兴的时刻即将到来。

图/Facebook

匈牙利的文化风貌与景观对游客有着天然的吸引力，随着文化旅游业全面复兴，许多连接世界各地的航班再度开启。自6月19日起，布达佩斯可直达中国的四个城市：北京、上海、宁波和重庆。在中东欧，布达佩斯到贝尔法斯特和布达佩斯到贝尔格莱德的两条航线被重新开辟。此外，三条直达沙特阿拉伯的航班也恢复了运营。

匈牙利独特的税收与其影响

尽管旅游业整体呈乐观态势，匈牙利政府设立的特殊税收仍被看做发展隐患。

自2022年起，每位离境的旅客都必须向匈牙利政府缴纳一笔离境税，这笔费用在飞机离境后由飞机所属的航空公司支付。然而，几乎每家航空公司都将这笔税费视为额外的费用，并计算在乘客所购的票价中。

一些国际专家认为，匈牙利独特的离境税阻碍了旅游业的发展。该项税收导致票价节节攀升，高于预期，最终使得匈牙利游客数量增长趋势低于部分欧洲国家，甚至还有不少航空公司也因此暂时放弃恢复前往匈牙利的航班。

（实习编译：肖尧）