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布达佩斯急救车效率偏低

根据匈牙利国家救护车服务局最新的报告显示,需要立即救治的P1类患者中,有78%的人能在15分钟内获救,而所谓的P2类患者中只有半数人能及时获救。(P1和P2类都需要立即护理救治,但P1是指需要救护车上配备医生或救护人员,而P2不是强制性的。)

图/MTI

这份报告是根据匈牙利内务部部长Pintér Sándor要求编写的。部长要求提供有关救护车响应数据。报告表明,救护车在P1警报中表现良好,但在P2警报中,匈牙利部分地区出现了严重延误的情况。但无论是P1还是P2警报,布达佩斯的救护车及时响应情况都是最差的。在9个城市中,P1类救护车15分钟内达到的比例只能达到80-95%,布达佩斯、德布勒森、米什科尔茨和维斯普雷姆的情况尤其糟糕。P2类患者急需救护车的情况下,布达佩斯只有四分之一的救护车能在15分钟内到达,平均到达现场的时间为36分钟。米什科尔茨的情况同样令人堪忧,救护车及时响应率仅为50%。数据显示,佩斯县救护车及时响应率最差。P1类患者中只有三分之二的救护车能在15分钟内到达。P2类患者中仅有三分之一(31%)的人在15分钟内获得了救护车的帮助。该报告还显示,首都和佩斯县中,平均每10万居民配备有5辆救护车,但在匈牙利其他地区,救护车数量几乎是其两倍。

(编译:李子越)

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