“七七事变”88周年之际，多位专家学者接受记者连线采访，回望海外华侨输财助战与返回中国参战的历史贡献。

云南师范大学华侨华人研究所副所长夏玉清表示，海外华侨曾目睹其他国家沦为殖民地，对外部侵略者有更高的警惕性。1928年“济南惨案”发生后，新加坡等地华侨就曾组织捐款、抵制日货，在海外形成强大反响。

“1939年至1942年，3200多名海外华侨自愿放弃海外优渥的生活，以志愿者的形式返回中国，在滇缅公路抢运军需物资、抢修运输车辆。他们被称为南洋华侨机工回国服务团。”夏玉清2009年开始研究南侨机工。在他看来，这一群体是“普通人改写历史”的典范。

“南侨机工是滇缅公路运输的主力。1939年至1942年，经滇缅公路运送的军需物资达50多万吨，还有不计其数的民用物资。”夏玉清介绍，1942年滇缅公路被切断后，部分南侨机工投身驼峰航线，承担将各类军用物资转运至中国战场的任务；也有部分留在昆明，担任翻译、文员等职务，在世界反法西斯战争中留下重要一页。

“‘七七事变’后，中国沿海重要港口基本沦陷，海外援华物资无法运输回国，滇缅公路成为‘抗战生命线’。”南侨机工后人陈达娅说，这条“生命线”上空有敌机轰炸，下方是艰险的道路，近1800名南侨机工在这里献出生命。

陈达娅的父亲陈昭藻1900年生于海南，16岁到新加坡，1939年从南洋归来，是南侨机工中的一员。“我在翻阅南侨机工的往来书信时，发现他们回国时便做好牺牲的准备，每一位南侨机工都是向死而生，用现在的话说，他们是‘最美逆行者’。”

陈达娅介绍，云南疟疾、鼠疫肆虐，一些南侨机工抵达昆明时曾遭遇大雪，因缺棉衣冻伤甚至死亡。南侨机工远离家人，面临巨大的心理压力，她的父亲曾和家人走散，有些南侨机工错过亲人葬礼，留下终身遗憾。

“在华南敌后战场的主力部队东江纵队中，也活跃着不少华侨的身影。”广东省社会主义学院教授林少红受访时表示，惠阳、广州相继沦陷的消息在华侨群体中引发震动，旅居南洋的惠州华侨成立了南洋惠侨救乡会。

南洋惠侨救乡会在香港设立救济总指挥部，汇回大量华侨捐赠的救济款及物资。林少红表示，南洋惠侨救乡会积极动员青年前往中国抗战，同时出版《东江》《惠报》等定期刊物，宣传抗战思想。一时间，南洋华侨中掀起抗日救亡捐献热潮。工人、店员每月按比例捐出工资，不少妇女甚至将积蓄、首饰捐出。

“南洋华侨中，涌现出父母送儿女、妻子送丈夫，甚至夫妻携手回国抗战的感人场景。”林少红指出，海外侨胞以各种方式抗击日本侵略者，诠释了海内外中华儿女的赤子之心。

（来源：中新社/编辑：罗郁）