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多地汽油进入“9元时代” 国际油价回落后中国油价还在涨?

【匈牙利新导报网】受国际油价持续上涨影响,中国成品油价格出现“六连涨”。3月17日下午,中国国家发展改革委发布信息,自当日24时起,汽、柴油价格每吨分别提高750元(人民币,下同)和720元。

3月18日零时,北京一加油站完成调价。图/中新社

加满一箱汽油要多花几十块

根据此轮提价计算,折升价的92号汽油、95号汽油及0号柴油分别上调0.59元、0.62元、0.61元,这意味着中国多数地区95号汽油价格迈入“9元时代”。

本次调价政策落实后,消费者用油成本继续增加。卓创资讯数据显示,按照油箱容量为50升的家用轿车为例,加满一箱92号汽油多花29.5元,95号汽油多花31元。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2022年3月31日24时)之前的时间内,消费者用油成本将增加44元左右。物流行业支出成本同样提高,以月跑10000公里,百公里油耗在38升的斯太尔重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加1082元左右。

中国国内成品油价格上调的背后是今年以来国际油价的持续上涨。以布伦特原油期货价格为例,2月23日为每桶96.8美元,比年初上涨22.6%。2月24日俄乌冲突爆发后,国际油价快速冲高,3月7日盘中一度超过每桶139美元,创13年来新高,此后又震荡回落,目前已降至每桶100美元左右,仍高于俄乌冲突爆发前水平。

按照《石油价格管理办法》有关规定,中国汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况,每10个工作日调整一次。自去年12月底以来,我国成品油零售限价共有6次调价窗口,汽、柴油累计上涨2015元/吨、1940元/吨,折升价的92号汽油、95号汽油、0号柴油分别为1.58元、1.67元、1.65元。

国际油价回落,下个调价窗口月底开启

不过近日国际油价已有所回落,为何中国国内成品油价格却是上调?国家发展改革委有关负责人说,按照《石油价格管理办法》规定,中国国内汽油、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况,每10个工作日调整一次。每次价格如何调整主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况,不是简单由调价前几天国际油价变动决定。综合计算,近10个工作日平均值仍较大幅度高于上期水平。

本轮成品油调价周期内国际市场原油价格冲高回落。国家发展改革委价格监测中心预计,短期内供需两方面因素都将对国际油价产生影响,而俄乌局势仍是影响国际油价的最大不确定因素。综合来看,后期国际油价将以震荡运行为主,如果俄乌达成停战协议,国际油价仍有较大幅度的下跌空间。

如果国际油价继续上涨,国内成品油价格如何调整?国家发展改革委有关负责人说,当国际油价继续上涨,但不超过每桶130美元时,国内成品油价格按机制正常调整;如高于每桶130美元,根据《石油价格管理办法》规定,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽油、柴油价格原则上不提或少提。

卓创资讯分析师杨霞认为,后期来看,虽地缘局势有缓和预期,但原油供应面仍或维持偏紧格局,同时,美国加息影响等均存在较大的不确定性,预计后期国际油市波动性依然较大,市场估计将围绕90-100美元/桶上下震荡。据卓创资讯数据模型测算,重新计算后的变化率处负值深位,这也意味着,下一轮调价周期初始为下调预期,或成为2021年12月17日24时以来的首次下跌,调价窗口开启时间为3月31日24时。

(来源:新华社、《经济参考报》/编辑:罗郁)

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